Quels types de vols survolent mon quartier?

Aéronefs de passagers

Vous vous demandez si les vols au-dessus de votre secteur transportent des passagers ou des marchandises? Il y a de bonnes chances que ce soit les deux. La plupart des vols au départ ou à destination de l’aéroport Pearson de Toronto sont des vols de passagers avec fret dans la soute : ils représentaient environ 90 % de toutes les activités aéroportuaires en 2019, année pendant laquelle l’aéroport a vu passer 50 millions de passagers et 450 000 vols.

La pandémie de COVID‑19 a entraîné une baisse radicale du transport aérien dans le monde. Dans l’ensemble, le trafic aérien avait diminué de 61 % en 2020 par rapport à 2019.

En 2022, le volume du trafic voyageur a commencé à augmenter en raison de l’assouplissement des restrictions de circulation liées à la pandémie et de la demande refoulée de voyages. Si l’on tient compte de l’ensemble du trafic aérien, les activités ont atteint un sommet pendant l’été et, à la fin de 2022, l’aéroport Toronto Pearson avait enregistré environ 75 % du trafic de 2019.

Pour obtenir des statistiques récentes sur les activités de l’aéroport Pearson de Toronto, veuillez consulter nos rapports trimestriels.

Fret aéroportuaire

Traitant près de 40 % du fret aérien du pays, l’aéroport Toronto Pearson est la plus grande plaque tournante pour cette activité au Canada. En 2019, l’aéroport a veillé au transport d’environ 516 000 tonnes de marchandises. Malgré tout, la grande majorité des activités de l’aéroport reposent sur les vols de passagers. En effet, avant la pandémie de COVID‑19, environ 70 % des marchandises qui passaient par l’aéroport Toronto Pearson étaient stockées dans la soute d’un avion de passagers. En 2019, environ 15 vols sur 1 000, soit environ 1,5 %, étaient réservés au fret.

À l’aéroport Toronto Pearson, les activités de fret jouent un important rôle dans le réseau logistique de la chaîne d’approvisionnement mondiale, facilitant le transport d’une vaste gamme de biens pour les consommateurs et pour des entreprises de toutes tailles. Parmi les articles de tous les jours qui transitent par l’aéroport, mentionnons le courrier, des denrées fraîches comme des fruits et légumes et des fruits de mer, des articles technologiques comme des téléphones cellulaires et des ordinateurs portatifs, et bien plus encore.

Fret en soute

La plupart des marchandises transportées sont stockées dans la soute d’un avion de passagers. Saviez-vous qu’en moyenne, au moins 50 % des vols internationaux ne sont rentables que grâce à la contribution du fret qu’ils transportent dans la soute?

Trafic réservé au fret

Bien que la majorité du fret voyage dans la soute des avions de passagers, certains vols sont réservés au fret, c’est-à-dire qu’ils ne sont chargés que de marchandises, tant dans la soute que dans la zone qui accueille généralement des passagers, comme le montre ce vol de FedEx qui arrive à l’aéroport Toronto Pearson.

Aviation d’affaires et générale

L’aviation d’affaires ou générale désigne les vols habituellement effectués par de petits aéronefs par des exploitants de vols d’affrètement à l’aéroport Toronto Pearson. Il peut s’agir d’hélicoptères ou d’avions à voilure fixe, qu’ils soient à moteur à turbine ou à hélice. En 2019, l’aviation d’affaires et générale représentait environ 7 % des activités globales de l’aéroport. Pour connaître la proportion des vols que représente de l’aviation d’affaires et générale à l’aéroport Toronto Pearson, consultez nos rapports trimestriels.